Alam ng sinumang nag-maintenance at nag-ayos ng pump o gearbox na ang isa sa mga sangkap na palaging kailangang palitan sa pag-aayos ay ang lip seal.Ito ay kadalasang nasisira kapag inalis o binubuwag.Marahil ito ay ang lip seal na naging sanhi ng aparato upang maalis sa serbisyo dahil sa mga tagas.Gayunpaman, nananatili ang katotohanan na ang mga lip seal ay mahalagang bahagi ng makina.Nabibitag nila ang langis o grasa at tumutulong na maiwasan ang mga kontaminant.Matatagpuan ang mga lip seal sa halos anumang kagamitan sa pabrika, kaya bakit hindi maglaan ng oras upang matutunan kung paano piliin at i-install ang mga ito nang tama?
Ang pangunahing layunin ng isang lip seal ay upang panatilihing lumabas ang mga kontaminant habang pinapanatili ang pagpapadulas.Mahalaga, ang mga lip seal ay gumagana sa pamamagitan ng pagpapanatili ng alitan.Magagamit ang mga ito sa iba't ibang aplikasyon, mula sa mabagal na paggalaw ng kagamitan hanggang sa mabilis na pag-ikot, at sa mga temperaturang mula sub-zero hanggang sa mahigit 500 degrees Fahrenheit.
Upang gumana, ang lip seal ay dapat mapanatili ang wastong pagkakadikit sa umiikot na bahagi nito.Maaapektuhan ito ng tamang pagpili ng selyo, pag-install at pagpapanatili pagkatapos ng pag-install.Madalas kong nakikita ang mga bagong lip seal na nagsisimulang tumulo sa sandaling mailagay ang mga ito sa serbisyo.Ito ay kadalasang nangyayari dahil sa hindi tamang pag-install.Ang iba pang mga seal ay tatagas sa simula, ngunit titigil sa pagtagas kapag ang sealing material ay nakalagay sa baras.
Ang pagpapanatili ng functional lip seal ay nagsisimula sa proseso ng pagpili.Kapag pumipili ng mga materyales, dapat isaalang-alang ang temperatura ng pagpapatakbo, pampadulas na ginamit, at aplikasyon.Ang pinakakaraniwang lip seal material ay nitrile rubber (Buna-N).Ang materyal na ito ay mahusay na gumagana sa mga temperatura mula -40 hanggang 275 degrees Fahrenheit.Ang mga nitrile lip seal ay angkop para sa karamihan ng mga pang-industriyang aplikasyon, mula sa mga bagong kagamitan hanggang sa mga kapalit na seal.Ang mga ito ay may mahusay na pagtutol sa langis, tubig at haydroliko likido, ngunit kung ano ang talagang nagtatakda ng mga seal na ito bukod ay ang kanilang mababang halaga.
Ang isa pang abot-kayang opsyon ay Viton.Ang hanay ng temperatura nito ay -40 hanggang 400 degrees Fahrenheit, depende sa partikular na tambalan.Ang mga Viton seal ay may magandang oil resistance at maaaring gamitin sa gasolina at transmission fluid.
Ang iba pang materyales sa sealing na maaaring gamitin sa petrolyo ay kinabibilangan ng Aflas, Simiriz, carboxylated nitrile, fluorosilicone, highly saturated nitrile (HSN), polyurethane, polyacrylate, FEP at silicone.Ang lahat ng mga materyales na ito ay may mga tiyak na aplikasyon at tumpak na mga saklaw ng temperatura.Siguraduhing isaalang-alang ang iyong proseso at kapaligiran bago pumili o magpalit ng mga materyales ng selyo, dahil ang mga tamang materyales ay maaaring maiwasan ang mga magastos na pagkabigo.
Kapag napili na ang sealing material, ang susunod na hakbang ay isaalang-alang ang seal structure.Noong nakaraan, ang mga simpleng lip seal ay binubuo ng isang sinturon sa wheel axle.Ang mga modernong lip seal ay binubuo ng maraming bahagi na nakakaapekto sa pagganap ng seal.Mayroong iba't ibang mga contact mode, pati na rin ang springless at spring-loaded seal.Ang mga non-spring seal ay karaniwang mas mura at may kakayahang panatilihin ang mga malagkit na materyales tulad ng grasa sa mababang bilis ng shaft.Kasama sa mga karaniwang aplikasyon ang mga conveyor, gulong at lubricated na bahagi.Ang mga spring seal ay karaniwang ginagamit kasama ng langis at makikita sa iba't ibang kagamitan.
Kapag napili na ang materyal at disenyo ng seal, dapat na mai-install nang tama ang lip seal para gumana ito nang mabisa.Mayroong maraming mga produkto sa merkado na partikular na idinisenyo para sa gawaing ito.Karamihan ay mukhang bushing kit kung saan ang seal ay direktang naka-install sa butas.Ang mga tool na ito ay maaaring gumana nang maayos kung pinili nang mabuti, ngunit karamihan sa mga off-the-shelf na bersyon ay hindi kasing epektibo, lalo na kapag ang shaft ay naka-install na.
Sa mga kasong ito, mas gusto kong gumamit ng isang tubo na may sapat na laki upang mag-slide sa ibabaw ng baras at makipag-ugnayan nang maayos sa lip seal housing.Kung makakahanap ka ng makakabit sa housing, maaari mong maiwasan ang pagkasira sa panloob na metal na singsing na kumokonekta sa materyal ng lip seal.Siguraduhin lamang na ang seal ay naka-install nang tuwid at sa tamang lalim.Ang pagkabigong iposisyon ang selyo nang patayo sa baras ay maaaring magresulta sa agarang pagtagas.
Kung mayroon kang ginamit na baras, maaaring mayroong isang singsing sa pagsusuot kung saan naroon ang lumang lip seal.Huwag kailanman maglagay ng contact surface sa isang dating contact point.Kung ito ay hindi maiiwasan, maaari mong gamitin ang ilang mga produkto na dumausdos sa ibabaw ng baras upang makatulong na ayusin ang nasirang ibabaw.Ito ay kadalasang mas mabilis at mas matipid kaysa sa pagpapalit ng baras.Pakitandaan na ang lip seal ay dapat tumugma sa laki ng opsyonal na bushing.
Kapag ini-install ang lip seal, siguraduhin na ang trabaho ay tapos na nang tama.May nakita akong mga tao na nag-install ng mga seal gamit ang isang suntok para hindi na nila kailangang gumastos ng dagdag na oras sa paghahanap ng tamang tool.Ang aksidenteng pagmamartilyo ay maaaring masira ang seal material, mabutas ang seal housing, o pilitin ang seal sa housing.
Siguraduhing maglaan ng oras upang i-install ang lip seal at lubricate ang shaft at seal na mabuti upang maiwasan ang pagpunit o pagdikit.Siguraduhin ding tama ang sukat ng lip seal.Ang butas at baras ay dapat na may interference fit.Ang maling sukat ay maaaring maging sanhi ng pag-ikot ng seal sa baras o pagkahiwalay sa kagamitan.
Upang matulungan ang iyong lip seal na manatiling malusog hangga't maaari, dapat mong panatilihing malinis, malamig, at tuyo ang iyong langis.Ang anumang mga contaminant sa langis ay maaaring makapasok sa contact area at makapinsala sa baras at elastomer.Gayundin, kung mas mainit ang langis, mas maraming pagkasira ng selyo ang magaganap.Ang lip seal ay dapat ding panatilihing malinis hangga't maaari.Ang pagpinta sa seal o mga dumi ng konstruksyon sa paligid nito ay maaaring magdulot ng sobrang init at mabilis na pagkasira ng elastomer.
Kung bunutin mo ang lip seal at makakita ng mga uka na naputol sa baras, maaaring ito ay dahil sa kontaminasyon ng particulate.Kung walang magandang bentilasyon, ang lahat ng alikabok at dumi na pumapasok sa kagamitan ay maaaring makapinsala hindi lamang sa mga bearings at gears, kundi pati na rin sa shaft at lip seal.Siyempre, palaging mas mahusay na ibukod ang mga kontaminant kaysa subukang alisin ang mga ito.Ang grooving ay maaari ding mangyari kung ang pagkakaakma sa pagitan ng lip seal at ng shaft ay masyadong masikip.
Ang mataas na temperatura ay ang pangunahing sanhi ng pagkabigo ng selyo.Habang tumataas ang temperatura, ang lubricating film ay nagiging thinner, na nagreresulta sa dry operation.Ang mataas na temperatura ay maaari ding maging sanhi ng pag-crack o pamamaga ng elastomer.Para sa bawat 57 degrees Fahrenheit na pagtaas ng temperatura, ang buhay ng nitrile seal ay nababawasan ng kalahati.
Ang antas ng langis ay maaaring isa pang kadahilanan na nakakaapekto sa buhay ng lip seal kung ito ay masyadong mababa.Sa kasong ito, ang selyo ay titigas sa paglipas ng panahon at hindi makakasunod sa baras, na nagiging sanhi ng pagtagas.
Ang mababang temperatura ay maaaring maging sanhi ng mga seal na maging malutong.Ang pagpili ng mga tamang pampadulas at seal ay makakatulong na makayanan ang malamig na mga kondisyon.
Ang mga seal ay maaari ding mabigo dahil sa shaft runout.Ito ay maaaring sanhi ng misalignment, hindi balanseng mga shaft, mga error sa pagmamanupaktura, atbp. Ang iba't ibang mga elastomer ay maaaring makatiis ng iba't ibang dami ng runout.Ang pagdaragdag ng swivel spring ay makakatulong sa pagsukat ng anumang masusukat na runout.
Ang labis na presyon ay isa pang potensyal na dahilan ng pagkabigo ng lip seal.Kung nakalakad ka na sa pamamagitan ng pump o transmission at napansin mong tumutulo ang langis mula sa mga seal, na-overpressure ang oil pan sa ilang kadahilanan at tumagas hanggang sa puntong hindi gaanong lumalaban.Ito ay maaaring sanhi ng baradong respirator o hindi maaliwalas na cesspool.Para sa mga aplikasyon ng mas mataas na presyon, dapat gamitin ang mga espesyal na disenyo ng selyo.
Kapag sinusuri ang mga lip seal, hanapin ang pagkasira o pagkasira ng elastomer.Ito ay isang malinaw na senyales na ang init ay isang problema.Tiyaking nakalagay pa rin ang lip seal.Nakakita na ako ng ilang pump na may mga maling seal na naka-install.Kapag nagsimula, ang panginginig ng boses at paggalaw ay nagiging sanhi ng pagtanggal ng seal mula sa butas at pag-ikot sa baras.
Ang anumang pagtagas ng langis sa paligid ng selyo ay dapat na isang pulang bandila na nangangailangan ng karagdagang pagsisiyasat.Ang mga sira na seal ay maaaring magdulot ng pagtagas, barado na mga lagusan, o pinsala sa mga radial bearings.
Kapag sinusuri ang isang lip seal failure, bigyang pansin ang seal, shaft at bore.Kapag sinusuri ang baras, karaniwan mong makikita ang contact o wear area kung saan matatagpuan ang lip seal.Ito ay lalabas bilang mga itim na marka ng pagsusuot kung saan ang elastomer ay nakikipag-ugnayan sa baras.
Tandaan: Upang mapanatili ang lip seal sa mahusay na pagkakaayos, ang oil pan ay dapat na mapanatili sa mabuting kondisyon.Bago magpinta, isara ang lahat ng seal, panatilihin ang tamang antas ng langis, tiyaking gumagana nang maayos ang oil cooler, at piliin ang tamang disenyo at materyales ng seal.Kung ikaw ay aktibong muling nagtatayo at nag-i-install ng iyong kagamitan, maaari mong bigyan ang iyong mga lip seal at kagamitan ng pagkakataong lumaban upang mabuhay.
Ang NINGBO BODI SEALS ay isang propesyonal na tagagawa ngmga seal ng langisat mga high-end na bahagi ng sealing .
Oras ng post: Nob-29-2023