HIGH QUALITY FKM VITON 90SHORE-A BLACK /BROWN/GREEN ORING CORDS 20MM 50MM Diameter

Mga karaniwang pamamaraan sa pagproseso para sa FKM rubberoring cord

1. Injection molding: Ang fluorine rubber gamit ang prosesong ito ay maaaring gumamit ng mga brand na may mababang Mooney lagkit at medium Mooney lagkit (20-60MV), mahusay na scorch na kaligtasan, at mabilis na vulcanization speed.

2. Injection molding: Ang fluorine rubber gamit ang prosesong ito ay maaaring gumamit ng mga grado na may mababang Mooney lagkit at medium Mooney lagkit (20-60MV) at mahusay na scorching safety upang maiwasan ang pagkapaso sa panahon ng proseso ng injection molding.

3. Plate molding: Ang fluorine rubber gamit ang prosesong ito ay maaaring gumamit ng brand na may mataas na Mooney viscosity (50-90MV) at mabilis na vulcanization speed.

4. Extrusion molding: Ang fluorine rubber gamit ang prosesong ito ay maaaring gumamit ng brand na may mababang Mooney viscosity (20-40MV) at magandang kaligtasan sa pagpaso.Sa maraming kaso, maaaring gamitin ang mga pantulong sa pagpoproseso upang mapabuti ang flowability at surface finish.

5. Coating molding: Ang lagkit ng solusyon ay tinutukoy ng dami ng solvent at filler na napili.Ang katatagan ng solusyon (panahon ng imbakan) ay ang pangunahing isyu na kailangang isaalang-alang.

Ikalawang yugto ng bulkanisasyon: Upang makamit ang pinakamainam na pagganap, ang goma ay sa wakas ay sumasailalim sa ikalawang yugto ng bulkanisasyon.Ang pangkalahatang ikalawang yugto ng kondisyon ng bulkanisasyon ay 230 ℃ @ 24h.Gayunpaman, ang oras at temperatura ng pangalawang bulkanisasyon ay nag-iiba sa iba't ibang produkto, proseso ng pagproseso, at gastos.Para sa ilang mga aplikasyon.Maaaring hindi gamitin ang pangalawang bulkanisasyon.

Napakakapal na lapad ng wire na goma na strip

mula 50MM hanggang 200MM Diameter .

Mga larangan ng aplikasyon ng FKM rubber cords

Ang automotive, aerospace, petrochemical, at mechanical na mga industriya ay ang pinakamalawak na ginagamit na larangan ng fluororubber, na may 60% hanggang 70% ng fluororubber na ginagamit sa industriya ng automotive.Ang mga nauugnay na regulasyon para sa mga sasakyan ay magkakaroon ng matinding epekto sa paggamit ng fluororubber.Ang pinakamalaking hamon para sa industriya ng produksyon ng fluoroelastomer ay ang tulungan ang industriya ng pagmamanupaktura ng sasakyan na makahanap ng mas mahusay at hindi gaanong permeable na mga sealing na materyales upang matugunan ang mahigpit na bagong mga pamantayan sa paglabas ng tambutso ng sasakyan.Matagal nang nakatuon ang mga tagagawa ng mga fuel system at engine sealing gasket sa mga fluoroelastomer, na ginagamit sa paggawa ng mga sealing gasket, hose, engine air intake, at oil resistant gasket para sa mga fuel at transmission system.Sa kasalukuyan, ang fluorine rubber sa China ay nahaharap sa magandang pagkakataon sa pag-unlad.